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柴油车喷油嘴出现堵塞问题 喷油嘴拆装工具轻松搞定

作为国四电喷发动机的重要部件之一，喷油嘴与栓塞、出油阀并称为柴油机的三大精密偶件。它其实就是个精密的电磁阀，当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,使燃油燃充分。它的工作状况好坏直接影响发动机的动力、油耗、耐久性等多方面重要性能。然而不少车主常常忽视喷油嘴的保养，致使发动机的整体性能出现问题。下面就让小编带大家看看遇到以下问题时，用喷油嘴拆装工具就能轻松搞定。

http://potention.cn/Article/cycpyzcxds_1.html
柴油车喷油嘴出现堵塞问题喷油嘴拆装工具轻松搞定

作为国四电喷发动机的重要部件之一，喷油嘴与栓塞、出油阀并称为柴油机的三大精密偶件。它其实就是个精密的电磁阀，当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,使燃油燃充分。它的工作状况好坏直接影响发动机的动力、油耗、耐久性等多方面重要性能。然而不少车主常常忽视喷油嘴的保养，致使发动机的整体性能出现问题。下面就让小编带大家看看遇到以下问题时，用喷油嘴拆装工具就能轻松搞定。

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70多家修理厂参加尊龙凯时工贸举办的实操 电喷发动机培训课程

随着重卡行业电喷时代的到来很多机构组织电器电路的培训，小编有幸参加过几次，但发现大多数的培训机构都是2-3天的理论性培训，很少见到实物，见到多的实物也就是喷油器、传感器、ECU，每次的培训学到后期就会看到卧倒一片的景象。

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每个维修工心里都要住着一个牛顿，才能掌握这些知识啊！

今天小编要讲的是一个冷门传感器 但是它的作用却是相当重要的 相信大家都知道 电喷发动机重要的环节 就是喷油和点火 之前我们讲述的传感器 都是改变喷油量的 今天讲的是控制点火的

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再不接触电喷发动机，真的要被淘汰了，从了解开始

知道吗？ 50%只会校机械泵的校泵维修工 已经被市场淘汰 未来2年，知道会有多少 不懂维修电喷发动机的维修工、维修厂 要被市场淘汰吗？

http://potention.cn/Article/zbjcdpfdjz_1.html
电喷发动机的传感器您知道多少？尊龙凯时卡车维修工具

传感器知识是电喷发动机学习中公认的难点，所以尊龙凯时卡车维修工具?将分7次为大家分别讲述7种不同的传感器，让你彻底吃透传感器知识。这里就不多说废话了，直接开挂上大招了。

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